無(wú)心磨床隨著中美科技戰(zhàn)的升級(jí)，芯片斷供像是推翻了黑色的多米諾骨牌，從芯片到軟件，從材料到半導(dǎo)體設(shè)備，一張張底牌被翻出向上。擔(dān)憂就像一層一層剝洋蔥一樣開(kāi)始蔓延，不得不讓人對(duì)機(jī)床感到深深地?fù)?dān)憂。作為工業(yè)母機(jī)，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)，一直大而不強(qiáng)，不大反弱，在高端設(shè)備進(jìn)步維艱，在中端領(lǐng)域則受到中國(guó)臺(tái)灣機(jī)床的侵蝕。中國(guó)機(jī)床的歷史，跟中國(guó)的工業(yè)體系緊密地聯(lián)系在一起。一五期間的156工程項(xiàng)目和向西部地區(qū)挺進(jìn)的大三線建設(shè)，基本確立了中國(guó)工業(yè)體系的框架。這其中，18家國(guó)有機(jī)床廠，堪稱(chēng)是十八羅漢，曾經(jīng)起到定海神針、舉足輕重的作用。然而這個(gè)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下形成的體系，在經(jīng)過(guò)四十年之后，已經(jīng)搖搖晃晃，一直未得到過(guò)認(rèn)真的修補(bǔ)，甚至許多地方被損害。而在加入WTO之后，開(kāi)放的、需求激增的全球化市場(chǎng)，為這個(gè)體系注射了一針強(qiáng)心劑。一個(gè)全球化的補(bǔ)丁，讓它又能向前狂奔十年。然而，這樣的體系終究是脆弱的。在更深層次的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，整體衰落，也是難免的。當(dāng)年的中國(guó)機(jī)床行業(yè)18羅漢，最后歸宿基本是黯淡無(wú)光。要么被并入到大的工業(yè)集團(tuán)里，要么被民企并購(gòu)，這說(shuō)明些破產(chǎn)倒閉，能夠保全的僅剩濟(jì)南第二機(jī)床廠。無(wú)心磨床除了濟(jì)南二機(jī)床，中國(guó)18羅漢基本全軍覆沒(méi)，這說(shuō)明中國(guó)機(jī)床體系，已經(jīng)走到盡頭。唯有重生，中國(guó)機(jī)床需要重構(gòu)一套全新的體系。那么，全球機(jī)床在如何變化？中國(guó)機(jī)床之路，為什么越走越窄？美國(guó)Gardner公司對(duì)世界機(jī)床行業(yè)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，全球機(jī)床消費(fèi)在2019年為821億美元，這是自2010年世界開(kāi)始從全球經(jīng)濟(jì)大衰退中恢復(fù)以來(lái)，機(jī)床市場(chǎng)的最低水平。在這個(gè)下降通道中，2019年中國(guó)機(jī)床消費(fèi)在全球的占比，十年來(lái)首次低于全球的30%。美國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)中，2019年消費(fèi)了97億美元的機(jī)床產(chǎn)品，同比降低不多。隨著制造業(yè)向北美回歸，美國(guó)機(jī)床消費(fèi)型態(tài)，也呈現(xiàn)出回岸制造滿足本土消費(fèi)的特點(diǎn)。德國(guó)產(chǎn)量雖有退坡，但德國(guó)和美國(guó)在全球機(jī)床生產(chǎn)的份額均有所增加。無(wú)心磨床而其它機(jī)床生產(chǎn)排名前15位的國(guó)家和地區(qū)，在全球機(jī)床生產(chǎn)所占份額增長(zhǎng)的國(guó)家只有意大利、法國(guó)、英國(guó)和加拿大，顯示出了全球機(jī)床生產(chǎn)的重心從亞洲向歐洲轉(zhuǎn)移的明顯勢(shì)頭。從Gartner的這些數(shù)據(jù)，可以看到，機(jī)床消費(fèi)正在從亞洲流失，中國(guó)力量變得更弱，而美國(guó)和歐洲都有所抬頭?？梢哉f(shuō)德國(guó)、日本的領(lǐng)頭羊位置，牢不可破；瑞士偏守高端一隅，美國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)則是發(fā)展中的大變數(shù)。而中國(guó)機(jī)床，還有更大的心病，就是高端機(jī)床久攻不下。十五年來(lái)，中國(guó)高端機(jī)床行業(yè)跟德日瑞士的機(jī)床差距越來(lái)越大（濟(jì)南二機(jī)床是唯一的例外）。行業(yè)規(guī)模曾經(jīng)全球第一、第二的沈陽(yáng)機(jī)床和大連機(jī)床，都不得不債務(wù)重組，只是一個(gè)大時(shí)局之下的縮影。2001年到2012年期間，入世十二年，正是中國(guó)機(jī)床行業(yè)突飛猛進(jìn)的歲月。而在金融危機(jī)的時(shí)候，中國(guó)一舉躍升到全球第一大機(jī)床生產(chǎn)國(guó)，一直保持到現(xiàn)在。2019年中國(guó)機(jī)床產(chǎn)量194億美元，全球份額仍然達(dá)到23%。然而，中國(guó)大陸機(jī)床行業(yè)處于嚴(yán)重的貿(mào)易逆差狀態(tài)，2015年進(jìn)出口逆差達(dá)54億美元。中國(guó)機(jī)床的貿(mào)易逆差，全球排第60名。根據(jù)Gartner的報(bào)告，全球第一大和第二大經(jīng)濟(jì)體，機(jī)床消耗量分別是第二和第一。然而具有諷刺意味的是，全球頭60名進(jìn)出口差額中，機(jī)床貿(mào)易逆差，中國(guó)和美國(guó)分別名列倒數(shù)第一和第二。在2017和2018年，中國(guó)貿(mào)易逆差仍然穩(wěn)定在50多億美元。直到2019年，這個(gè)數(shù)據(jù)才在大環(huán)境劇烈變動(dòng)之下得到了緩和，貿(mào)易逆差降為28億美元。中國(guó)機(jī)床2019年出口占比大約為20%，無(wú)心磨床但出口最重要的市場(chǎng)是越南（10.8%）和印度（8.8%）等。這跟中國(guó)工廠向東南亞的搬遷，呈現(xiàn)了高度吻合的特。這對(duì)于許多相信后發(fā)優(yōu)勢(shì)的人而言，“彎道超車(chē)”不僅沒(méi)有出現(xiàn)，機(jī)床卻發(fā)生了 “彎道脫軌”的現(xiàn)象。無(wú)心磨床2004-2010年期間，中國(guó)采用全新的策略，走向海外市場(chǎng)，國(guó)際品牌并購(gòu)，成為一場(chǎng)盛宴。除了秦川機(jī)床在美國(guó)收購(gòu)了拉削的聯(lián)合美國(guó)工業(yè)UAI，重慶機(jī)床并購(gòu)英國(guó)PTG公司三個(gè)品牌獲得了螺桿機(jī)床的技術(shù)，中國(guó)機(jī)床行業(yè)的重大海外并購(gòu)，大多集中在德國(guó)。沈陽(yáng)機(jī)床和北一機(jī)床分別收購(gòu)了龍門(mén)銑床的頂級(jí)品牌希斯和瓦德里?？票?，而在平面磨床領(lǐng)域占據(jù)40%市場(chǎng)份額的杭州機(jī)床廠則收購(gòu)了德國(guó)磨床aba，大連機(jī)床廠控股了專(zhuān)注航天航空領(lǐng)域的高速銑床公司德國(guó)茲默曼，哈爾濱量具集團(tuán)收購(gòu)了德國(guó)測(cè)刀儀專(zhuān)家KELCH，上海機(jī)床廠收購(gòu)了德國(guó)Wohlenberg車(chē)床。一時(shí)間熱鬧無(wú)雙。
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